| 30小型混凝土泵車技術參數(shù) |
| 一、底盤 | 底盤 | 東風 |
| 排放標準 | 國四 |
| 發(fā)動機 | 玉柴 |
| 發(fā)動機功率/轉速 | 160-200p/2000rpm |
| 軸距 | 4700mm |
| 最大行駛速度 | 83km/h |
| 整車接近/遠離角 | 24.6°/15.6° |
| 輪胎規(guī)格 | 11.00R2018層 |
| 二、臂架系統(tǒng) | 臂架最大垂直高度 | 29.7m |
| 臂架水平布料半徑 | 26.5m |
| 布料深度 | 19.3m |
| 第一節(jié)臂長(MM) | 6500 |
| 第二節(jié)臂長(MM) | 4590 |
| 第三節(jié)臂長(MM) | 4590 |
| 第四節(jié)臂長(MM) | 4900 |
| 各節(jié)臂轉動角度 | 90/180/360/540 |
| 臂架控制模式 | ?負載敏感的比例控制 |
| 臂架折疊方式 | M型 |
| 磚塔旋轉角度 | 90° |
| 前支腿橫跨距離 | 5840 |
| 后支腿橫跨距離 | 4050 |
| 前后支腿縱向距離(MM) | 6300 |
| 支腿打開方式 | X-H |
| 尾膠管長度 | 3000mm |
| 混凝土輸送管直徑(MM) | 125 |
| 三、電氣控制系統(tǒng) | 控制電源 | 24v |
| 控制模塊 | PWM |
| 工作電壓 | 24 |
| 中間電器品牌 | 歐姆龍 |
| 無線遙控器品牌 | 德國HBC或國產(chǎn) |
| 四、液壓傳動系統(tǒng) | 液壓系統(tǒng)類型 | 閉式液壓系統(tǒng) |
| 系統(tǒng)工作壓力 | 31.5Mpa |
| 主液壓油泵品牌 | 德國力士樂 |
| 主油泵型號 | A11V0190,K3V140,K3V180 |
| 主油泵排量 | 190/140/180 |
| 主電液換向閥品牌 | 進口或國產(chǎn) |
| 吸、回油濾芯品牌 | 黎明液壓 |
| 臂架多路閥品牌 | HAWE或國產(chǎn) |
| 臂架平衡閥品牌 | 意大利 |
| 臂架油泵品牌 | 國產(chǎn) |
| 支腿多路閥品牌 | 意大利或國產(chǎn) |
| 安全閥品牌 | 進口或國產(chǎn) |
| 油缸液壓密封件品牌 | Parker |
| 液壓油箱容積 | 450 |
| 液壓油冷卻方式 | 風冷 |
| 主油缸 | 協(xié)力 |
| 分動箱品牌 | 德國STIEBEL或國產(chǎn) |
| 回轉減速機品牌 | 國產(chǎn) |
| 軟管接頭品牌 | 伊頓 |
| 五、清洗系統(tǒng) | 氣壓或柱塞泵 | |
| 六、尺寸&重量 | 整車總長約(MM) | 9400 |
| 整車總寬約(MM) | 2500 |
| 整車總高約(MM) | 3500 |
| 整車質(zhì)量約(T) | 15.9 |
| 七、泵送系統(tǒng) | 混凝土分配閥形式 | S閥 |
| 混凝土活塞品牌 | 國產(chǎn) |
| 最大混凝土出口壓力高壓/低壓 | 13 |
| 輸送缸內(nèi)徑/行程 | 230*1400 |
| 最大上料高度(MM) | 1450 |
| 料斗容積(m3) | 0.65 |
| 可泵送混凝土塌落度 | 160-220 |
| 允許最大骨料尺寸(MM) | 40 |
| 潤滑方式 | 集中潤滑 |
濟寧久邦重工機械有限公司是生產(chǎn)混凝土泵車,小型攪拌車的專業(yè)公司,是山東省重型機械制造業(yè)的明星企業(yè)。公司始終奉行“質(zhì)量關乎生存,細節(jié)決定成敗”的辦廠理念。公司始終堅持“誠實守信、互惠共贏”的經(jīng)營方針,本著以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以服務求信譽的原則,憑借先進的技術和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量以及完善的售后服務,使公司各類產(chǎn)品暢銷全國各地,得到用戶的一致好評,在市場上享有很高的聲譽。我們秉承“不斷的否定昨天,科學地組織今天,勇敢地創(chuàng)造明天”原則,一代代推出更適合當今工程建設的產(chǎn)品,為建設單位提供質(zhì)量更為過硬、性能更為可靠的建設機械!
為了配合國家大力推進的農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設步伐,濟寧久邦重工機械對新興農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設的特點,充分吸收大型混凝土泵車的技術特點,自主設計研發(fā)了更加節(jié)能小型混凝土臂架泵車。它是經(jīng)過科學理論計算、精心設計的產(chǎn)物。它的優(yōu)點是:自身重量輕、整車體積小、機動靈活。特別是近距離泵送時,泵送成本低更加經(jīng)濟節(jié)能,有效避免了大型泵車在長距離泵送時產(chǎn)生的無用功耗和本身自重造成的移動成本。